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2023-06

内啮合齿轮泵的维护过程

内啮合齿轮泵的传动齿轮一般有直齿、锥齿、人字齿、螺旋齿,齿廓键有渐开线齿轮和弧形齿轮。一般来说,中小型齿轮泵多用渐开线齿轮直齿轮,高温齿轮泵常用位移齿轮,粘度低、高聚物溶解的熔体泵常用渐开线齿轮锥齿轮。电动齿轮与轴一体,其刚度和可靠性高于电动齿轮和轴生产的齿轮泵。国外压力齿轮泵的电动齿轮经常使用方形结构。也就是说,传动齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。应用于压力现场的低粘度齿轮泵的总传动齿轮宽度低于齿顶圆直径,其目的是减少传动齿轮轴向力总面积,减少传动齿轮、滚动轴承的载荷。齿轮油泵是一种新型运输液体的机械设备,具有结构简单、工作中可靠、应用检查方便、排水量持续均匀、工作压力平稳等优点。

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内啮合齿轮泵,你了解吗?

内啮合齿轮泵的结构具有简单、加工方便、体积小、重量轻、自吸收能力强、对油液污染不敏感等特点,应用比较广泛。我国齿轮泵产业具有两大竞争优势,一方面,具有低成本的竞争优势;同时,国内建筑、石油、石化和环境保护市场的高速增长及重大调水工程也为我国齿轮泵业的发展提供了重要支持。

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内啮合齿轮泵的构造构成

内啮合齿轮泵是一种特别具有耐酸性、耐磨性的齿轮泵。其特点是:在外壳上安装主动轴和普通攻击轴,在主动轴位于外壳内的一段上安装传动鱼,在普通攻击轴上安装与传动鱼齿啮合的传动鱼,制作一对传动鱼,在外壳上设置原材料的进口和出入口,在盖子内容下的传动鱼对的内腔上设置陶瓷纤维板。该设备根据齿轮泵结构的变化,提高齿轮泵的耐酸性和耐磨性。

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内啮合齿轮泵的工作原理及保养方法

内啮合齿轮泵广泛应用于石油、化学、船舶、电力、谷物、石油、食品、医疗、建筑材料、冶金和国防科研产业。内啮合齿轮泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的滚动啮合,将油箱内的低压油提高到可操作的高压油的重要部件,这是将发动机的机械能转换为液压能量的动力装置,今天给大家介绍下内啮合齿轮泵的工作原理和保养方法。

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齿轮泵的分类、特点和应用场合

齿轮泵一般按啮合副的配置方式分为外啮合型(外齿轮泵)和内啮合型(内齿轮泵)两种,内齿轮泵中包括了特别标明齿形的摆线齿轮泵。

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内啮合齿轮泵的特点

内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比,主要有体积小,流量脉动小,噪声小等优点,但加工困难,使用受到限制。这里啮合点处的齿面接触线一直起着分隔高、低压腔的作用,因此在齿轮泵中不需要设置专门的配流机构。

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一分钟了解内啮合齿轮泵

内啮合齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。

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内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵的区别是什么?

内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵的区别为:组成不同、原理不同、泄漏量不同。

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外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵的结构区别

外啮合齿轮泵主要由一对轴承支悍的齿轮以及外壳(带前盖和后盖)构成。驱动轴伸出前盖,由轴封密封。轴承力被具有足够弹性的特殊轴承衬垫(薄壁轴承)吸收,从而产生表面接触而非线接触。